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产品[astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统]资料
如果您对该产品感兴趣的话,可以
产品名称: astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统
产品型号: TMX-R
产品展商: astro-med
简单介绍
astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统,由于全球能源形势日益严峻,研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化, 并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统电驱动汽车配备电子控制装置,能够在制动的情况下 获得能量,这也是今后发展的方向之一。电池和燃料电池在汽车上的应用也将会越来越广泛。
astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统的详细介绍
astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统,由于全球能源形势日益严峻,研发各种替代能源概念车变得越来越重要。混合动力汽车如今已经系列化,
并且越来越多的电驱动概念车开始出现在市场上。astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统电驱动汽车配备电子控制装置,能够在制动的情况下

获得能量,这也是今后发展的方向之一。电池和燃料电池在汽车上的应用也将会越来越广泛。


astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统任

 

现代电力驱动系统使用高速转换器,会产生很高的脉冲频率和急

剧的上升沿。因此,电力测量面临许多新的挑战:高宽带输入

,高采样率,高精度识别有功功率和无功功率,以及转速和

测定。除了测量汽车马达(3相),还测量电池路(单

相)和中间电路,都需要**相位同步的测量。其它一些相关

为:温度,振动,噪声,声发射,扭转和旋转振动及对内燃

进行的分析,所有的测量需要同步进行。一方面,这种设备需

体积小、重量轻、便于携带。另一方面,需要具备足够的数据接

口,能够同发动机试验台协同工作

 

astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统解决方

 

 

入频带宽,采样率高,坚固耐用,配置灵活,这构成了

系列产品。非常适合作为发动机试测试,为充电电池供电,便于携带。它们同点是模块化结构,可以根据需要使

用任意数量的电压和电流通道。也可以配置温度,电荷或桥路放大器,CAN

接口或者计接口

 

高度**的电流测量,需要使用零通量传感器。不仅具有的动态性能(启

动电与无功电流的精度可达0.05%),具备高带宽。对于电压输入,必须

具备几十万赫兹的带(-3dB@700kHz),采样率达到1MHz或以上,才能够**

的分析转换器产生的脉冲

 

astro-med混合动力及其他新能源车辆测量系统软

 


P, Q, S, PF

U, I, cos Phi

谐波

FFT 分析,可达 500 kHz

M, n

X/Y 记录仪

声学

振动

旋转及扭转振动

 

特殊功能

 

同时使用多个电力测量模块
我们可以同时使用多个电力模块进行采集测量。

 

声音和振动

进行高精度高分辨率的的声级

量。软件用户界面友好,简单操作就能够完成高精度的声级/声学测量。

 

旋转振动及扭振

本功能模块可以方便地测量旋转振动及扭振,监测轴承损坏,不平衡性

等,并且在进行数据记录的同时进行分析评估。

 

电力分析在燃烧分析中的应用

在混合动力车辆中,除了使用电动机外,还需要使用传统的发动机。燃烧分析功能模块可以同时对发动机进行燃烧测试分析。

 

操纵稳定性测试

功能强大,我们还可进行操纵稳定性测试等多种车辆性能测试。例如,配备GPS,我们便可进行制动/加速试验。

 

CAN-Bus

除了从传感器采集数据,我们也可以直接从CAN总线获取数据。从CAN总线获取的数据,在软

件中可任意调用, 使用时与其它测量通道的数据没有不同。

 

视频

具有视频采集功能,视频数据和其它数据能够同步采集。该功能可以实时记录试验现场情况,具

备非常广泛的应用范围

 

远程控制

过远程控制功能,用户可以在办公室对设备进行配置,对数据进行分析。我们还可以通过WLAN对数采仪器

进行遥控。

 

开放的接口(DCOM)

使用DCOM编程接口,每个用户都可以编写自己的程序,系统同试验台能协同工作。我们已经编写了一些标准协(OPC, Modbus协议,...)-如有需要,请与我们联系,我们很高兴能够为您提供专业的解决方案。

 

客户

 

车辆制造厂

电力驱动系统研发部门

研发中心及测试实验室

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