该压载水处理系统将应用在埃克森美孚运营的液化天然气运输船上BALPURE系统2011年7月型号获批，已被选定用于沪东中华造船集团为商船三井株式会社建造的四艘液化天然气运输船
宾夕法尼亚州华盛顿堡2011年11月30日电 /美通社亚洲/ -- 由Severn Trent De Nora制造、型号获批的 BALPURE 压载水处理系统被选定用于由沪东中华造船集团有限责任公司在其中国上海船厂为商船三井株式会社 (Mitsui O.S.K. Lines, MOL) 建造的四艘新液化天然气运输船。商船归三井株式会社所有、由中国燃气/埃克森美孚公司长期包租。该载重吨位为172,000的液化天然气运输船将成为首批安装 BALPURE 系统的新液化天然气运输船。
组合式橇装 BALPURE 系统沪东中华造船集团合共购买了四个模块型 BALPURE BP-5000 系统，每艘172,000载重吨位液化天然气运输船各安装一个。每个 BALPURE 系统处理压载水流速高达每小时5,000 立方米。这些运输船的头个 BALPURE 系统将在2012年8月安装，*后一个将在2013年底前完成安装。
依据新液化天然气运输船的特定应用要求对同类处理系统进行**的技术评估后，BALPURE 仍然凭借其处理方法、大小可调以及易于安装和维护从中脱颖而出成为优选的技术解决方案。
利用电解**技术的 BALPURE 系统是液化天然气/液化石油气运输船上便利而经济的压舱水处理方案。BALPURE的岔流处理方法使用 1%的总压载水流量来产生次氯酸钠**溶液，可远离主压载吃水线远程安装。与同类技术相比，BALPURE 岔流处理方法以及仅需要在压载周期上升期间进行处理的设计大大降低了电耗，从而确保了低运营成本。BALPURE 使用专有的自清洁电极，免去了船员花费大量时间进行化学和机械维护的麻烦，带来了真正免维护的压载水处理方法。
“我们相信，沪东中华造船集团此次订购表明**的船运输公司商船三井株式会社和埃克森美孚公司对BALPURE 技术的肯定。”Severn Trent De Nora 的 BALPURE 总经理 Jim McGillivray 表示。“随着距离 Ballast Water Management Convention（《压载水管理公约》）获批越来越近，业主和运营商已经开始确定优选的压载水处理解决方案*后的候选名单。自从BALPURE系统在7月获得型式认证，该系统已经在众多优选厂商名单处于**地位。”
Severn Trent De Nora 将在上海新国际博览中心举办的2011年中国国际海事会展（4E71展台） 上展示 BALPURE 系统，该展会将持续到2011年12月2日。
关于Severn Trent De Nora, LLC
35年多来，Severn Trent De Nora, LLC (www.severntrentdenora.com) 一直为海运和离岸市场设计、制造和提供**型电解**处理方案。凭借为上述市场成功交付经济型**解决方案的良好口碑，Severn Trent De Nora 利用型式认证的 BALPURE 系统树立了压载水处理新标准。
Severn Trent De Nora, LLC是美国宾夕法尼亚州华盛顿堡的水环纯水务技术有限公司（Severn Trent Services：www.severntrentservices.com）和意大利米兰的Gruppo De Nora（www.denora.it）的合资公司。水环纯水务技术有限公司 (Severn Trent Services) 是**的富时100指数 (FTSE100) 公司 Severn Trent PLC (www.severntrent.com) 旗下公司。
